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2018年

  • 2018年11月5日
  • 2019年6月7日

自転車ツーリングで携帯するならどっち? Co2ボンベ or 手動ポンプ

自転車で公道を走る限り、絶対に避けては通れないタイヤのパンク。 運が良ければ、パンクしないけれども、運が悪いと、立て続けにパンクに見舞われてしまうものですね。 パンク修理時に空気を入れるための機材として、私は携帯用手動ポンプしか持たずに走っていました […]

  • 2018年10月17日
  • 2019年2月26日

ロードバイクで木曽三川公園からいなべ市と湯ノ山へ。そして自然薯料理を食べてコスモスを鑑賞してきました。

愛知県サイクリング協会さんの「探訪あいち:自然薯食べたら秋桜が待っていた!」に参加させていただきました。 今回は、ぶるほんアンカーさんが幹事で、湯ノ山にある自然薯料理のお店で自然薯を食べ、そしてコスモス鑑賞をするという、グルメと花を楽しめるダブル企画で、ほぼ、”のんびり”、でも、所々にフリー走行や、アップダウンもあって飽きの来ない楽しいサイクリングでした!

  • 2018年10月9日
  • 2019年2月26日

ロードバイクのチェーン交換は3000キロ?!では無いのですよ。

ロードバイクのチェーン交換時期はだいたい3000キロと言われてはいますが、それは走り方にもよるもので、チェーンチェッカーで測るのが確実な方法です。ロードバイクなどの自転車のチェーンは、チェーンのコマ(プレート)同士を繋ぎ合わせているピンの周りが削れて細くなって行くことによって、コマとコマの間が少しずつ緩んできます。こうした状態をチェーンが伸びた状態と言います。 そうなってくると、チェーンに対して縦方向、横方向ともにガタが出てしまうので、以下のような不都合が生じるようになります。

  • 2018年10月3日
  • 2019年3月19日

三重県の関から四日市までブロンプトンでポタリング 20180408

念願のブロンプトンを手に入れたので、輪行の練習も含めて、JR関西線で三重県の関まで輪行して、四日市までの数十キロをサイクリングしてきました。 ブロンプトンを輪行袋(イケアのDIMPA)に入れて、いざ初の輪行開始です。いままではロードバイクやダホンのスピードファルコでの輪行でしたから、”かさばる”という嫌さがありましたが、今日からはかさばりとはオサラバです。

  • 2018年9月28日
  • 2019年2月26日

ちゃりん娘・ファン・ライド・守山発ビワイチ 20180429

フェイスブックでフォローしている”ちゃりん娘”さんの、ファン・ライド・守山発ビワイチに参加してきましたので、そのレポートです。今年もしっかりと楽しませていただきました。 第二なぎさ公園 長命寺港公園~ クラブハリエ ジュブリルタン 道の駅 近江母の郷 […]

  • 2018年9月9日
  • 2019年2月26日

通学チャリの車輪を外さずに簡単チューブ交換!!

通学用自転車のチューブをダメにしてしまい、いよいよチューブを交換しなければならなくなりました。しかも、後輪なので交換作業がたいへん。 渋々な気持ちでホームセンターにチューブを買いに行ったら、かなり高めではありますが、車輪を外さずに交換できるチューブを […]

  • 2018年8月31日
  • 2019年3月19日

三重県の柘植から亀山までの下り坂をブロンプトンで颯爽と走る

ブロンプトンで紀伊半島一周の旅、最終日です。前日の串本~椿までのアップダウンで体力とやる気を大量消費したせいか、今日はまったく自転車を漕ぐ気になりません。とにかく真っ直ぐにウチへ帰り風呂に入って昼寝しようと心に決めて出発しました。 1日目の記事はこち […]