「養老鉄道 サイクルトレイン」で検索すると、輪行袋いらずで自転車をそのまま車両に持ち込める便利なサービスが出てきます。この養老鉄道サイクルトレインを帰路の足として使い、行きは自走、帰りは電車でショートカットする”半分ライド・半分輪行”の周回コースを実際に走ってきました。
起点は岐阜県海津市の道の駅「クレール平田」。長良川の堤防道路を南下して三重県四日市市のマグロ料理店で海鮮丼ランチを楽しんだあと、桑名駅から養老鉄道のサイクルトレインに自転車ごと乗り込み、駒野駅まで一気にワープ。そこから再びペダルを漕いでクレール平田へ戻る、という変化に富んだルートです。
自走区間は片道フラット基調で、桜のシーズンには堤防沿いに桜並木が続く絶好のロケーション。「距離は走りたいけれど、丸一日ヘトヘトになるのは避けたい」というライダーにおすすめの一本です。
タップできる目次
この記事でわかること
- クレール平田発着、桜並木・四日市の海鮮丼・養老鉄道サイクルトレインを組み合わせた周回コースの全体像
- コース上の見どころとおすすめの立ち寄りスポット
- 自走区間とサイクルトレイン区間の距離・獲得標高などのコースデータ
- サイクルトレインを使う際の注意点と持ち物
コース概要
